今回は趣向をかえて僕のロードバイク遍歴をご紹介します。
ミニベロ、TTバイク、マウンテンバイクはカウントしてません。
１台目 Intermax im-Road
インターマックスのエントリーモデルで、何も知らずに通販で買ったのでサイズが合ってません😁
多分５２０くらいだったと思います。
ホイールはイーストンのEA50AERO、コンポはSORAがついてましたがあれこれ交換して最終的には5600の105になりました。
２台目 OPERA CANOVA
ピナレロの姉妹ブランド、オペラのカノーヴァです。初のカーボンフレーム。
今振り返ってみても、グラフィックはこれが一番お気に入りです。
この頃のピナレロ、オペラのグラフィックは本当レーシーで格好良かった。
im-Roadはノーマルに戻して友人に売却。
コンポは5700系105、ホイールはカンパニョーロのZONDAに履き替え、その後カンパニョーロのBullet Ultra50に交換。
３台目 Cinelli Experience
Wiggleで見つけて衝動買いしたチネリのエクスペリエンス。コロンバス Airplaneと言うアルミのフレームです。
この時からカノーヴァと２台持ちです。コンポはim-Roadから移植し、5600系105。途中から5700系に交換。
４台目 DEROSA Neoprimato
ここからデローザの始まり。サイクルモードで試乗してすっかり虜になり、カノーヴァを友人に売却して購入。コンポはカンパニョーロのアテナ(銀)。
ホイールはカノーヴァからBullet Ultra50を移植。エクスペリエンスと２台持ち。
５台目 DEROSA Neoprimato
２台目のネオプリマート。初代の赤はサイズが少し大きかったのと、どうしてもこの色が欲しくて買い替え。
コンポは初代からアテナ(銀)を移植。後に次のTCR-SLRで使ったアテナ(黒)+コーラスシフターに交換。
ホイールはカンパニョーロのシャマルウルトラ・ゴールドと手組み（OpenPro＋TNIハブ)の２セット体勢。
エクスペリエンスと２台持ち。
これが今のメイン機です。
６台目 GIANT TCR-SLR
エクスペリエンスを友人に売却して購入。アルミなのに超軽かったです。
コンポは新たに買ったアテナ(黒)、途中からシフターをコーラスに交換。
ホイールはBullet Ultra50、その後VisionのTriMax30に交換。
ネオプリマートと２台持ち。
７台目 DEROSA SK Pininfarina
久しぶりにカーボンが欲しくなって購入。コルナゴ のコンセプト、ビアンキのオルトレXR4も検討しましたが最終的にSKをチョイス。
コンポはカンパニョーロのレコード、ホイールはBullet Ultra50。後にFLOの45mmカーボンクリンチャーと交換。Bullet Ultra50は友人に売却。
ネオプリマートと２台持ち。現在も所有。
８台目 GIANT TCR0
友人が使わずに余らせていたのをタダでもらい、ストックしてるパーツをかき集めたりツイッターのフォロワーさんから安く譲ってもらったりして組み上げました。
新品で買ったのはチェーンとケーブル類くらいです。
コンポはシマノの5700系105、ホイールはスピナジーのXAERO。（ザイロンのスポークです）
TCR-SLR以来のアルミですが、僕はやっぱりカーボンよりアルミの方が好きかもしれません。
ネオプリマート、SKと３台持ち。現在も所有。
と言う訳で現在はネオプリマート、SK、 TCR 0の３台体勢です。
特に用途を明確に決めている訳ではないですが、雨の心配がない時のみネオプリマート、普段使いはTCR、たまに気持ち良く飛ばしたい時はSK、みたいな感じです。
たなぼたで手に入ったTCRが結構お気に入りなので、SKに乗る頻度がますます減りそうです。
